För det mesta känns det tryggt att lämna sin kajak olåst på biltaket eller hemma på tomten men visst kan det finnas tillfällen och platser när man vill låsa fast den lite extra. Det snos kajaker både från trädgårdar, klubbar, kajakförvaringar och även från biltak.
Till att börja med är det nog en bra idé att själva takräcket är fastlåst på taket, det finns lås på/till de flesta takräcken.
För att sedan låsa fast kajaken i räcket finns det lite färdiga lösningar men det går såklart att trixa ihop egna varianter.
Enklaste är nog att köpa remmar med inbyggd vajer där spännet är låsbart. Den typen av remmar har både Thule och SeaToSummit och säkert andra också. Dessa gör det lite krångligare att få loss kajak men man ska vara medveten om att en tunn vajer klipps av lätt om någon verkligen vill få loss kajaken. Vi hade låsbara Thuleremmar som vi använde några gånger på väg till/från längre turer när vi besökte/stannade till i storstadsmiljöer/slummen ;).
Rattkrycka
Har vi inte använt själva men tanken är att man sätter ner rattkryckan i sittbrunnen och sen expanderar / drar ut kryckan så den blir för lång för att få ut igen. Där låser man den och drar sen en vajer runt kryckan ner runt takräcket.
Kajaklås
Det finns speciella kajaklås. Som regel är det en plastklädd grov vajer med rejäla öglor i ändarna. Tanken är att man lägger vajerns öglor eller skapar större öglor över kajakens eller kanotens ändar och sen fäster ihop vajern med ett lås, oftast ett kodlås, runt takräcket eller något annat som sitter fast, kan vara en stolpe, cykelställ, betongklump, kajakförråd osv.
Vajer runt sitsen
En låsbar vajer som dras runt sitsen stoppar de mest spontana stölderna. Går såklart att komma runt genom att klippa vajer eller kvadda sitsen men ändå lite krångligt. Det här är enkelt och funkar på väldigt många kajaker och räcker nog ofta långt.
VKV-rör
Kajaker från VKV som tillverkats de senaste (20?) åren har ett genomgående inplastat rör i skrovet. Därigenom kan man dra en rejäl vajer eller tillochmed kätting. Perfekt. Nog ett av de rejälaste stöldskydden. Röret är annars, i första hand, tänkt för att fästa pontoner och utriggare i.
