Tag 13, 2000-02-26, noch Schleifen
Heute ging es weiter zu schleifen. Es ist langsam, aber jetzt fangen wir an, ein Ende zu finden.
Hoffentlich sind wir mit dem Schleifprozess morgen fertig, so dass wir nach vorne bewegen können!
Henry reißt mit jacquette
Eriks Mutter und Vater für einen Besuch!
Schleifstaub beginnt bekommen wir viel jetzt!
Tag 14 & 15, 2000-03-04-2000-03-05, noch Schleifen
Es fühlt sich an wie Mahlkraft nie klar!
Dieses Wochenende war es langsam zu bauen. Hoffentlich gibt es nicht viel, um Sand links der Rumpf jetzt.
Es war geizig mit der Fotografie als gut. Henrik hat keine Zeit, um etwas zu bauen an diesem Wochenende hatte. Also habe ich (Erik) allein und gefräst es macht es noch mehr Spaß.
Schnittholz aus sittbrunnssargsflänsen in 4mm Sperrholz und fing an, in der Cockpitsüll schärfen.
Sogar in einigen Lücken mit Epoxidharz vermischt mit Staub gefüllt.
Epoxy mit Schleifstaub, um die verschiedenen Lücken und Löcher, chaotisch, aber effektive füllen gemischt!
Tag 16, 2000-03-11, Schleifen der Rumpf fertig!
Heute war es wirklich schlechtem Wetter in der Früh und am Morgen, Graupel, windig und kühl.
Aber sobald wir die Wärme im Gebäude Räumlichkeiten so gut gelaufen.
Wir waren mit Schleifen der Rumpf fertig und legte auf der ersten Schicht Epoxidharz. Sicherlich gibt es Kratzer bleiben, aber diejenigen, mit denen wir leben.
Bevor wir aufgehängt Epoxy Rümpfe sah glatt und fein, aber wenn das Epoxidharz auf kam, erschien vielen Kratzer wieder!
Nisse wage nicht in die Gebäude Räumlichkeiten, aber er hütet außerhalb 
Henrik schärft die letzte mit 120 Papier.
Die Rümpfe inpenslade mit einer dünnen Schicht aus Epoxidharz. Alle Kratzer sind deutlich sichtbar!
Henry füllt Lücken und Löcher in seinem Cockpit Felge.
Am Nachmittag brach auf und wurde das tolle Wetter. Ein kleiner Blick über die Bucht.
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